Silnik krokowy kierowcy DM420A - Chiny Changzhou Longs silnika

Silnik krokowy kierowcy DM420A

  • FOB Cena: US $ 0.5 - 9999 / sztuka
  • Min.Order Ilość: 100 sztuk Każdy /
  • Możliwość zasilania: 10000 sztuk / sztuk miesięcznie
  • Port: Shenzhen
  • Warunki płatności: L / C, D / A, d / T / T
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Wstęp:

    DM420A jest typem dwufazowym sterownika silnika krokowego hybrydowy, którego napięcie sterujące jest od 12VDC do 36Vps. Jest on przeznaczony do zastosowania z silnikiem krokowym hybrydowy 2-fazowym wszystkich rodzajów z 20 mm do 42 mm średnicy zewnętrznej i mniejsze niż 2.0A prądu fazowego. Układ ten, który przyjmuje ona jest podobna do układu sterowania serwomechanizmu, który umożliwia uruchamianie silnika płynnie niemal bez hałasu i wibracji. Hording moment kiedy DM420A uruchomić pod dużą prędkością jest również znacznie wyższa niż innych kierowców dwufazowym, co więcej, dokładność pozycjonowania jest również wyższa. Jest on powszechnie stosowany w średnich i dużych rozmiarów numerycznych urządzeń sterujących, takich jak maszyny, zakrzywioną, maszyny CNC, maszyny i haftować komputera, maszyny do pakowania i tak dalej.

    Cechy:

    l Wysoka wydajność, niska cena

    Średnie L kontroli prądu, 2-fazowy sinusoidalny prąd wymuszenia

    l napięcia zasilania od 12V do 36Vps

    l izolowane optycznie sygnałów I / O

    l przepięć pod napięciem overcorrect faza przeciwzwarciowe

    L 8 kanałów podziałowej i automatyczne zmniejszenie prądu bezczynności

    L 8 kanałów faza prądu wyjściowego ustawienie

    l zacisk wejściowy polecenie offline

    Moment l Silnik jest związane z prędkością, ale nie związane z etapu / obrót

    l Wysoka prędkość początkową

    Moment l Wysoka hording pod wysoką prędkością

    Specyfikacja elektryczna:

    Napięcie wejściowe 12-36VDC
    prąd wejściowy <2A
    Prąd wyjściowy 0,44A - 2,83A
    Konsumpcja Zużycie: 40W;
    Temperatura Temperatura pracy -10 ~ 45 ℃; obsady -40 ℃ ~ 70 ℃
    Wilgotność Nie kondensacji żadnych kropel wodnych
    gaz Zakaz gazów i pyłów przewodzącego
    waga 70G

     

    Szpilki ratingowej i opis:

    1) Złącze Szpilki Konfiguracje

     

    Funkcja pin                 Detale
    PUL + PUL- Sygnał impulsowy, PUL + oznacza dodatnią impulsów końca wejściowego pinPUL- stanowi biegun ujemny impuls wtyku wejściowego
    DIR +, DIR- Sygnał DIR DIR + jest dodatni w kierunku końca wejściowego pinDIR- stanowi biegun ujemny kierunku wprowadzania kołka
    ENBL + Sygnał zezwolenia: ENBL + to dodatniego końca trzpienia w kierunku wprowadzania. Sygnał ten służy do włączania / wyłączania sterownika. Wysoki poziom celu umożliwienia kierowcy i niskiego poziomu wyłączania sterownika.
    ENBL- ENBL- jest negatywny koniec wtyku wejściowego kierunku. Zazwyczaj niepodłączony (włączone)

     

    2) Kołki schemat połączeń:

    Sygnały sterujące PC mogą być aktywne w wysokim i niskim poziomie zasilania. Kiedy wysoki poziom elektryczny jest aktywny, wszystkie negatywne sygnały sterujące będą połączone do masy. Kiedy niski poziom elektryczny jest aktywna, wszystkie pozytywne sygnały sterujące będą połączone razem do portu publicznego. Teraz dać dwa przykłady (otwarty kolektor i PNP), należy je sprawdzić:

    A2

    Rys 1. obwód portu wejściowego (Positive połączenia)

    Wyjście otwarte złącze PCA3

    Rys. 2 Układ wejściowy portu (połączenie negtive)

    Wyjście PNP PC

    Uwaga: Przy VCC = 5 V, R = 0

    Gdy VCC = 12 V, R = 1 K,> 1 / 8W

    Gdy VCC = 24 V, R = 2K> 1 / 8W

    R muszą łączyć się część sygnału sterującego.

    3.Function wybór (przy użyciu szpilki DIP do osiągnięcia tej funkcji)

    1) Rozdzielczość Micro etap jest SW 5,6,7,8 przełącznika DIP, jak pokazano w poniższej tabeli: 

     

    SW5 NA POZA NA POZA NA POZA NA POZA
    SW6 NA NA POZA POZA NA NA POZA POZA
    SW7 NA NA NA NA POZA POZA POZA POZA
    Impuls / obr 200 400 800 1600 3200 6400 12800 25600
    Micro 1 2 4 8 16 32 64 128

     

     

     

    2) bezruchu aktualne ustawienie

    SW4 jest używany do tego celu. OFF oznacza, że ​​obecny status quo jest ustawiona jako połowa wybrany prąd dynamiczny i ON oznacza, że ​​status quo jest ustawiona taka sama jak wybranego prądu dynamicznego.

    3) Ustawienie prądu wyjściowego:

    Pierwsze trzy bity (SW 1, 2, 3) przełącznika DIP są wykorzystywane do ustawienia prądu dynamicznego. Wybierz ustawienie

    Najbliżej wymaganego prądu Twojego silnika

    SW1 SW2 SW3 SZCZYT RMS
    NA NA NA 0,44 0,31
    POZA NA NA 0,62 0,44
    NA POZA NA 0,74 0,52
    POZA POZA NA 0,86 0,61
    NA NA POZA 1,46 1,03
    POZA NA POZA 1,69 1,20
    NA POZA POZA 2.14 1,51
    POZA POZA POZA 2,83 2,00

     

    4) Funkcja Naczepa przepływu:

    Funkcja pół przepływu jest to, że nie jest krok impulsów after200 ms, prąd wyjściowy sterownika automatycznego zmniejszona do 40% wartości prądu wyjściowego, który służy do zapobiegania cieplnej silnika.

    4. Pins silnika i mocy:

    szpilki silników i zasilania

    1

    A +

    okablowanie Motors

    2

    ZA-

    3

    B +

    4

    B-

    5,6

    DC + DC-

    Zasilacz Zasilanie: DC12-36VDCThe szczytowy prąd wejściowy nie może mieć maksymalnie 2A

    5. Specyfikacja mechaniczna:

    Aby mieć 20mm przestrzeni wokół, nie mogą być umieszczone obok innych urządzeń grzewczych. Co więcej, przed kurzem, mgły olejowej korozję gazy, ciężki wilgotność lub drgania. (Jednostka = mm)

     

    A4

     

     

     

    6. Regulacja rozwiązywania problemów

    1) stan na Dioda za
    PWR: zielony, normalnym świetle prac.
    ALM: czerwony, lekki awarii, silnik z fazą zwarciem, przepięciem i pod wysokim napięciem ochrony.

    2) Problemy

    wskaźnik alarmu Przyczyny środki
    turn off LED Nieprawidłowe podłączenie do zasilania Sprawdzić okablowanie władzy
    Niskich napięć do władzy Zwiększają napięcie zasilania
    Silnik nie pracuje, bez trzymania moment Nieprawidłowe podłączenie silnika krokowego Skorygowania okablowania
    Sygnał RESET jest skuteczny w trybie offline Zrobić RESET nieskuteczne
    Silnik nie pracuje, ale utrzymuje moment gospodarstwa Bez impulsu wejściowego Wyregulować poziom sygnału i PMW
    Silnik pracuje w złym kierunku

    Połączenie źle druty

    Zmiana połączenia dla każdego z 2 przewodów

    Niewłaściwy kierunek sygnału wejściowego Ustawienie Zmień kierunek
    Moment obrotowy silnika gospodarstwo jest zbyt mała Zbyt mała w stosunku do bieżącego ustawienia oceniono poprawne bieżące ustawienie
    Przyspieszenie jest zbyt szybki Zmniejszenie przyspieszenia
    stragany silnikowe Wykluczyć uszkodzenie mechaniczne
    Kierowca nie pasuje z silnikiem Zmień odpowiedni sterownik

     

    7. Kierowca okablowanie
    kompletny system kontroli silnika krokowego powinien zawierać napędy krokowe, DC zasilacz i kontroler (źródło impulsów). Poniżej znajduje się schemat połączeń typowy układ

    A5

     


  • Poprzedni:
  • Dalej:

  • WhatsApp czat online!