ਸਟਿੱਪਰ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਤਜਰਬਾ (ਬੀ)

ਸਟਿੱਪਰ ਮੋਟਰ  ਛੋਟੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਚਾਲ ਆਮ ਡਿਗਰੀ ਵਿਚ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ ਮੋਟਰ ਪਹਿਲੇ ਉਲਟ polarity ਦੀ ਤੇਨਿਰਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਆਇਲ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਕ ਹੋਰ, ਫਿਰ, ਫਿਰ ਰਿਵਰਸ polarity ਨਾਲ ਦੂਜੇ, ਨੂੰ ਵੀ. ਇਹ ਕ੍ਰਮ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਕਰ ਲਈ ਦੁਹਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹਵਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, "ਦੇ ਆਗੂ", "ਚੇਲੇ' ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਤੇਨਿਰਭਰ ਉਲਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਦਰ ਟੂਟੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲ Vcc ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਦੇ ਹਰ ਅੰਤ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਕਦਰ ਟੂਟੀ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਵਿਕਲਪਿਕ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਪੱਧਰੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਧਰੁਵੀ ਜ ਸਰਕਟ ਬਦਲਣ ਵੱਧ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਦੋ ਕੁੰਡਲਦਾਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦ, ਦੋ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟਿੱਪਰ ਮੋਟਰ (ਠੋਸ, ਕਈ ਵਾਰ "ਅੱਧੇ ਕਦਮ ਹੈ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ). ਅੱਤ ਅੱਧੇ-ਕਦਮ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ windings ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਕਰ ਲਈ quadrature ਵਿੱਚ ਦੋ ਬਿਨਾ ਵੇਵ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ dissipate ਲਈ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਸਹੀ ਮੋਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਕੀ ਉਹ ਜਿਹੜੇ sinusoids ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇ ਡਰ ਨਹੀ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਵੇਰੀਏਬਲ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਟੀਚਾ ਇਹ ਇੰਜਣ ਜੰਕ ਦੇ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਹੋਣ ਦਾ ਸੋਚਦੇ ਕਰਨ ਲਈ! ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.


ਪੋਸਟ ਵਾਰ: ਮਈ-29-2018
WhatsApp ਆਨਲਾਈਨ ਚੈਟ ਕਰੋ!