მახასიათებლები
SPWM, სიჩქარე / მიმდინარე ერთნაირად ახლოს loop ტექნოლოგია, რბილი როტაცია
Smooth ბრუნვის გამომავალი ფარგლებში სიჩქარე დიაპაზონი (8000 rpm Max.)
1:75 Max. სიჩქარის რეგულირების თანაფარდობა
60 ° / 300 ° / 120 ° / 240 ° ელექტრო კუთხე რეგულირება
სიჩქარე რეგულირება: potentiometer შეცვალოს / ანალოგური შეყვანის
Run / Step, სწრაფი Brake, CW / CCW როტაციის ცვლა
სიჩქარე გამომავალი, სიგნალიზაცია გამოყვანის (OC)
მეტი მიმდინარე, მეტი ძაბვის, ჩერდება, დაკარგული სიჩქარე სიგნალიზაცია
Პარამეტრები
ელექტრო პარამეტრების ( Tj = 25ºC )
Ძალა |
24 ~ 50VDC, Capacity: up to motors |
მიმდინარე გამომუშავება |
რეიტინგული 15A, Peak 45A (≤3s) |
მართვის რეჟიმი |
SPWM |
საიზოლაციო Res. |
> 500MΩ |
დიელექტრიკული ძალა |
500V / Minute |
წონა |
მომხმარებლის 300g |
ambient მოთხოვნა
გაგრილება |
თვით მაგარია |
გარემოს |
მოარიდეთ ზეთი, მტვერი და მჟავა გაზის |
ტემპერატურა |
0ºC ~ + 50ºC- მდე |
სინესტე |
<80% RH |
ვიბრაცია |
5.7m / s 2. მაქს. |
შენახვის დრო |
-20ºC ~ + 125ºC |
ფუნქცია აღწერა
დენის: DC +; DC-
ძაბვა: 24 ~ 50DC, ჩვეულებრივ Linear Power Supply გამოყენებული (დანართი), ტალღური ძაბვის მაღალია, ვიდრე 50V შეიძლება დაზიანდეს მძღოლი. გამომავალი მიმდინარე LPS უნდა იყოს 60% მეტი, ვიდრე მძღოლი. იმ შემთხვევაში, თუ გადართვის დენის წყაროს (მკაცრად რეკომენდირებული) გამოყენებული, მიაქციეთ ყურადღება, რომ მიმდინარე იკრიბება საავტომობილო მიმდინარე.
ყურადღება: არასწორი დაკავშირებით შეიძლება გამოიწვიოს მძღოლი დაზიანდა.
სიჩქარის რეგულირების არჩევანი (RV; AVI)
1. Setup სიჩქარე potentiometer (RV) .საქართველოს dipswitch SW2 უნდა იყოს სტატუსი, რათა ამ ფუნქციას. CW როტაცია potentiometer გაიზრდება სიჩქარე. CCW- დაჩქარდეს ქვემოთ.
2. Setup სიჩქარე analog input (AVI). Dipswitch SW2 უნდა იყოს OFF სტატუსი, რათა ამ function..AVI terminal მიიღოს 0 ~ 5V ძაბვის ან PWM სიგნალი controller.AVI ტერმინალის შეტანის წინააღმდეგობის 100K, მიმდინარე consumption≤5mA.
Reference მაგიდა
SW2 |
ბრძანება |
სიჩქარე შეცვალოს |
comman |
აქტუალური |
ჩართულია |
RV |
CW-სიჩქარე, CCW სიჩქარით ქვემოთ |
- |
- |
გამორთულია |
AVI |
0 ~ 5V analog input |
0 ~ 5V volage |
M5mA |
გამორთულია |
AVI |
PWM |
1kHz მოვალეობაა ციკლი |
- |
მხოლოდ ერთი ზემოთ ორი რეჟიმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეცვალოს სიჩქარე (კიდევ ერთი რეჟიმი უნდა შეეძლოს). მას შემდეგ, რაც AVI terminal მიმართა, (RV) potentiometer უნდა CCW აღმოჩნდა მინ. პოზიცია . PWM სიგნალი არის 5V TTL დონეზე.
Run / Stop ( ENBL )
ENBL terminal მიმართა კონტროლი საავტომობილო Run / Stop, საერთო დადებითი ტერმინალის + 5V.
ოპტიკური coupler მოკლე ჩართვა, რათა საავტომობილო პერსპექტივაში, ღია circuit, რომ საავტომობილო გაჩერება.
CW / CCW როტაცია ( F / )
F / R ტერმინალში მიმართა გადაიტანოს საავტომობილო როტაცია მიმართულებით, საერთო დადებითი ტერმინალი + 5V.
საავტომობილო აწარმოებს CCW როდესაც ოპტიკური დასხმული არის მოკლე ჩართვა, საავტომობილო პერსპექტივაში CW როდესაც ოპტიკური coupler ღიაა ჩართვა.
ყურადღება : არ იცვლება დაკავშირებით თანმიმდევრობა ფაზა ხაზები საავტომობილო გადაიტანოს როტაცია მიმართულებით.
ლ Motor Brake Command ( BRK )
BRK terminal მიმართა შეჩერება როტაცია სწრაფად. საავტომობილო შეწყდება ჩვეულებრივ ფარგლებში 50ms. მაგრამ ინერციით დატვირთვა არ უნდა აღემატებოდეს 2-ჯერ საავტომობილო ინერცია, წინააღმდეგ შემთხვევაში, brake გამოიწვევს მძღოლი განგაში.
დრო აჩქარება და შენელება უნდა იყოს ექსპლუატაციაში შევიდა კონტროლერი შემთხვევაში ძალიან დიდი დატვირთვა ინერცია,
და გთხოვთ არ გამოიყენოთ brake ფუნქცია ასეთ მდგომარეობაში.
ოპტიკური coupler მოკლე ჩართვა brake საავტომობილო, ოპტიკური coupler ღია circuit გათავისუფლების საავტომობილო აწარმოებს.
Setup სხვადასხვა ელექტრო კუთხე
Dipswitch SW1 შეიძლება კონფიგურაცია ჯდება მოტორსის სხვადასხვა ელექტრო angel
SW1 |
|
ჩართულია |
120 ° და 240 ° დარბაზში სიგნალი, ისინი საპირისპირო როტაციის მიმართულებით |
გამორთულია |
60 ° და 300 ° დარბაზში სიგნალი, ისინი საპირისპირო როტაციის მიმართულებით |
საავტომობილო როტაციის სიჩქარე გამომავალი ( SPEED )
Pulse მიერ გამომუშავებული მძღოლი განაწილება საავტომობილო სიჩქარე, (იზოლირებული OC output) იგი შეიძლება გაიზარდოს უნდა იყოს შემთხვევითი დონეზე. 6 სხვადასხვა სიხშირის დამუშავებული გამომავალი.
საავტომობილო სიჩქარე = 60 × SPEED (პულსი სიხშ.) / Pulses თითო rev. საავტომობილო; კუთხის = საავტომობილო ბოძზე წყვილი × 6
გამომავალი განგაში (ALM )
Driver შევა დაცვის რეჟიმი და შეწყვიტოს საავტომობილო გაშვებული შემთხვევაში მიმდინარე, მეტი ძაბვის, SHORT CIUCUIT, MOTOR STALL წარმოიქმნება, LED on მძღოლი იქნება ნათელი და ALM სიგნალი იქნება შესაძლებელი. გთხოვთ შეწყვიტა
მძღოლის ელექტრომომარაგება, შეამოწმოს გაყვანილობა და ძაბვის. მაღალი ძაბვის არ არის დაშვებული დიდი ინერცია საავტომობილო, როგორც ეს შეიძლება გამოიწვიოს აწარმოებს / შეჩერება და ხშირად მეტი ძაბვის განგაში. Circuit ამ ფუნქციის ეხება pic. 2.
Terminals აღწერა
Terminal ნიშნის |
აღწერა |
DC + ; DC- |
ძაბვის მიწოდება მძღოლი |
U + ; V + ; W |
საავტომობილო იწვევს. დარწმუნდით, რომ სწორი კავშირი საავტომობილო იწვევს. |
REF + ; REF- + ; HU + ; HV + ; HW |
დარბაზში სენსორი დაკავშირებით, REF +; REF- არიან დარბაზში ელექტროენერგიის მიწოდება. დარწმუნდით, რომ სწორი კავშირი დარბაზებში. |
AVI + ; ENBL + ; F / + ; BRK + ; VCC |
Controls input, ქვემოთ სურათი |
SPEED + ; ალმ |
სიგნალი გამომავალი, (OC) |
VDC + ≈1.414 × Vout, Vout ვარაუდით უნდა იყოს AC21 ~ 28V ამ მძღოლი
მოცულობა სატრანსფორმატორო წყვეტს საავტომობილო მიმდინარე
C1 = 100V / 2200uF + ; C2 = 400V / 0.22 UF + ;